Un adolescente de 16 años, quien piloteaba un tráiler que transportaba bloques de construcción, perdió la vida tras perder el control del vehículo pesado y chocar contra un automóvil.
El percance ocurrió en el kilómetro 115 de la ruta al Atlántico, en jurisdicción de la aldea La Palmilla, del municipio de Usumatlán, departamento de Zacapa, Guatemala.
El adolescente, identificado como Milton, de 16 años, conducía el tráiler, pese a que la edad mínima para manejar un vehículo pesado de más de 3.5 toneladas es 25 años y obligatoriamente se requiere de una licencia Tipo A.
Testigos narraron a medios locales que el menor conducía a exceso de velocidad e intentó rebasar sin percatarse de que un automóvil se aproximaba en sentido contrario. Debido al peso de la carga, no logró maniobrar e impactó de frente contra el vehículo tipo sedán. Tras el choque, ambos automotores terminaron estrellándose contra un árbol.
Bomberos Municipales Departamentales informaron que, debido al fuerte impacto, el adolescente quedó atrapado en la cabina del tráiler y fue localizado sin vida.
Otra víctima
El otro vehículo quedó bajo el remolque del tráiler. Era conducido por Felipe Antonio Ayala Rodas, de 38 años, quien también perdió la vida de manera inmediata.
Vecinos del lugar reconocieron a Ayala Rodas y confirmaron que regresaba a su vivienda después de una jornada de trabajo como mecánico.
Era estudiante
Milton era estudiante del tercero básico en el Centro Educativo Integral Cristiano, originario del municipio de Flores, en el departamento de Petén, Guatemala.
Al ser hijo de un reconocido médico de la localidad, las muestras de condolencia no se hicieron esperar. Sus restos fueron recibidos por una caravana de vehículos que recorrió las calles principales del municipio.
Habrá investigación
El Ministerio Público (MP) iniciará una investigación para determinar las causas del accidente.
Asimismo, las autoridades informaron que se realizarán pesquisas para deducir responsabilidades sobre por qué el menor conducía el vehículo de carga pesada, infringiendo las leyes de tránsito guatemaltecas. Las investigaciones podrían dirigirse en contra de la empresa propietaria del transporte.
Siniestralidad vial
Datos del Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (ONSET) de la Policía Nacional de Civil (PNC) detallan que, entre el 1 de enero y el 14 de junio de este año, se registraron 277 accidentes de tránsito que involucraron al transporte de carga.
Por su parte, el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) identifica a Zacapa, Izabal y Petén como los departamentos con las mayores tasas de mortalidad por percances viales en el país, superando el 30% de letalidad entre los afectados.
La severidad de los impactos en esta región está directamente ligada a la velocidad y la masa del transporte de carga que circula por la ruta al Atlántico. En este corredor, los municipios de Gualán, Teculután, Río Hondo, Estanzuela y Usumatlán registran constantemente colisiones frontales y vuelcos en las curvas cerradas de la CA-9 Norte y la CA-10.
Asimismo, datos del Foro Multilateral de Seguridad Vial, organizado por el Ministerio de Gobernación (Mingob), señalan que el 80% de estos incidentes se debe a factores humanos. Entre las causas principales destacan la fatiga extrema de los pilotos por extensas jornadas laborales, la falta de áreas de descanso adecuadas, el desvelo y la mala alimentación.
