En California, los conductores ya enfrentan sanciones por no respetar una norma específica de estacionamiento. Desde el 1° de enero de 2025, las autoridades comenzaron a multar a quienes incumplen la nueva regulación estatal.
Cómo es la ley que regula el estacionamiento de día en California
Esta medida busca mejorar la seguridad en las calles y reducir incidentes viales. Las restricciones afectan a zonas cercanas a cruces peatonales en toda la región. Durante un año, se emitieron advertencias en lugar de sanciones económicas. Ahora, quienes infrinjan la norma deberán pagar una multa.
La Ley de la Asamblea Nº. 413, conocida popularmente como la “Ley de la luz natural”, establece nuevos límites de estacionamiento alrededor de los pasos de peatones para mejorar la visibilidad y la seguridad de los transeúntes y ciclistas. La infracción conlleva una multa aproximada de 40 dólares, según información de KTLA. No obstante, algunos conductores podrían recibir multas de hasta US$64, según la jurisdicción.
Los principales puntos de la nueva ley de estacionamiento en California
- La legislación establece que no se puede estacionar a menos de seis metros del lado de aproximación de cualquier cruce peatonal.
- En los casos donde existe una extensión de acera, la restricción es de cuatro metros y medio.
- Las autoridades locales pueden marcar las zonas con pintura o señales para mayor claridad. Cuando se encuentren debidamente identificadas, la prohibición es absoluta.
- La normativa también regula el estacionamiento en lugares donde los vehículos obstruyan la visibilidad. La norma es aplicable en calles urbanas, suburbanas y vías de alta circulación.
- Estas reglas aplican sin distinción en toda la jurisdicción estatal.
Los objetivos de la nueva ley de estacionamiento en California
La medida busca mejorar la visibilidad y seguridad de los peatones en intersecciones y cruces de alto tránsito. Los estudios muestran que los automóviles estacionados cerca de pasos peatonales reducen la visibilidad. Al eliminar estos obstáculos, conductores y peatones pueden reaccionar con mayor anticipación ante posibles incidentes.
La regulación responde a un incremento en los accidentes peatonales en los últimos años. Se espera que la ley reduzca significativamente el número de colisiones en la región. Las estadísticas presentadas por los legisladores muestran que estas restricciones fueron efectivas en otras jurisdicciones.
La iniciativa también se basa en experiencias exitosas de otras regiones que aplicaron regulaciones similares. Según información de KTLA, ciudades como Hoboken, en Nueva Jersey, implementaron restricciones de estacionamiento en cruces peatonales con resultados positivos. Desde la aplicación de esta política, no se han registrado muertes peatonales en varios años.
A su vez, el medio local Secret San Francisco reveló que la ley se inspiró en medidas de seguridad vigentes en más de 40 estados de EE.UU., donde se implementaron restricciones de estacionamiento similares. Las autoridades consideran que una mayor “luz natural” en cruces y la ausencia de vehículos en las inmediaciones de estos puntos críticos permitirá a los conductores detectar peatones y ciclistas de manera temprana.
Antes de esta legislación, en California, la tasa de accidentes con peatones era un 25% superior al promedio nacional. Reducir estos incidentes es un objetivo prioritario para las autoridades estatales y locales. La nueva norma es un paso hacia calles más seguras.