La cúster que se volcó este martes en San Martín de Porres, y dejó un saldo de tres muertos y ocho personas heridas, registraba un total de 22 papeletas y su Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) había vencido en 2019, según un informe difundido en Canal N.
De estas infracciones, 13 fueron registradas solo el año pasado. A pesar de estas faltas, la unidad de placa A8C-777 continuó operando para empresa de transporte Norlima. El accidente, que se atribuye a la velocidad y a las malas condiciones de las pistas, ocurrió por la mañana en plena avenida Universitaria.
El conductor se dio a la fuga y dejó atrás a su cobrador, quien perdió la vida en el siniestro junto a una madre y su bebé de nueve meses. De acuerdo con testigos y autoridades, el chofer habría intentado evitar un bache en la vía, lo que provocó que perdiera el control del vehículo.
Posteriormente, la unidad volcó y quedó con las llantas hacia arriba, por lo cual las labores de rescate se vieron afectadas. Los pasajeros heridos fueron atendidos de inmediato por personal del Servicio de Atención Médica de Urgencia (SAMU) y bomberos, quienes llegaron al lugar rápidamente.
El tránsito en la zona fue restringido mientras las autoridades realizaban las investigaciones correspondientes. Se han revisado las cámaras de seguridad cercanas para reconstruir la secuencia del accidente y ubicar al conductor. Paralelamente, se lleva a cabo una evaluación del estado de la infraestructura vial y de las responsabilidades que competen a las autoridades encargadas de su mantenimiento.
A través de un comunicado, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y anunció el inicio de un procedimiento sancionador contra el propietario de la cúster, que “prestaba servicio de transporte sin autorización” y cutas multas superan los S/ 170 mil por diversas infracciones de transporte.
El organismo agregó que el vehículo será internado en sus depósitos y que, en caso de comprobarse la responsabilidad del conductor, este enfrentaría sanciones que incluirían la inhabilitación definitiva para prestar el servicio de transporte, además de las “responsabilidades penales que determinen las autoridades competentes”.
Accidentes en Perú
Cerca de 3 mil personas mueren anualmente en Perú debido a accidentes de tránsito, que en el 61% de los casos son atribuibles a errores o negligencia de los conductores, según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial. Las principales causas identificadas también incluyen imprudencia al volante (28%), exceso de velocidad (26%) y ebriedad (7%).
Por otro lado, el mal estado de las pistas y carreteras también es un factor clave en los accidentes. La Asociación de Víctimas de Accidentes de Tránsito, liderada por Carlos Villegas, hizo un llamado a una mayor fiscalización de las autoridades.
“Todas las carreteras del país tienen curvas y mala señalética, ¿qué hace Sutran? Dice que está en todas las carreteras, pero la verdad, no sé. Todos los días hay muertos en carreteras. Lamentablemente, no está haciendo una buena fiscalización”, refirió el representante en una entrevista pasada.
Números de emergencia
- Defensa civil: 115.
- PNP: 105
- Bomberos: 116.
- Cruz Roja: 2660481.