La Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) del INEGI, reveló que, durante noviembre de 2024, los sistemas de transporte urbano de las principales áreas metropolitanas de México presentaron comportamientos variados en términos de pasajeros transportados y distancias recorridas.
En la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM), que comprende las 16 alcaldías de la Ciudad de México y municipios conurbados del Estado de México, se registró un total de 179.7 millones de pasajeros transportados, un incremento del 7.9 por ciento respecto al mismo mes de 2023.
Sin embargo, la distancia recorrida por los sistemas de transporte de la región disminuyó un 1.1 por ciento, alcanzando 29.5 millones de kilómetros.
Disminuye recorrido en Guadalajara, Monterrey y León
En Guadalajara, el panorama fue distinto. Los sistemas de transporte movilizaron a 28.7 millones de pasajeros, cifra que representó una caída del 2.9 por ciento a tasa anual. De igual manera, la distancia recorrida también disminuyó, siendo un 5.5 % menor en comparación con noviembre de 2023.
Por su parte, León transportó a 17.2 millones de pasajeros, una reducción del 5.7 por ciento anual. En esta ciudad, la distancia recorrida por los vehículos del sistema urbano fue de 4.8 millones de kilómetros, apenas un 0.4 por ciento menos que en el mismo periodo del año anterior.
En Monterrey, la situación fue aún más crítica, ya que el número de pasajeros cayó un 13.5 por ciento respecto a noviembre de 2023, situándose en 12.8 millones. La distancia recorrida mostró una disminución aún más pronunciada, del 23.9 por ciento anual.
Otras ciudades también fueron medidas
En contraste, algunas ciudades medianas reportaron incrementos significativos en el número de pasajeros. Querétaro lideró con un notable aumento del 71%, seguida por Pachuca, con un crecimiento del 11.3%, y Puebla, con un alza del 2.9 por ciento.
Por otro lado, Chihuahua experimentó una disminución del 9.6 por ciento en la cantidad de pasajeros transportados.
La tendencia muestra la recuperación y el crecimiento en algunas zonas urbanas, mientras que otras enfrentan desafíos como disminuciones en la demanda y cobertura del transporte. Estos datos reflejan la importancia de los sistemas de transporte urbano como un indicador de la dinámica económica y social de las áreas metropolitanas del país.